Polemike povodom odluke Vlade CG da u narednih pet godina investira 155 miliona € u crnogorsku aviokompaniju traju i dalje. I juče je u Skupštini, tokom rasprave o Zakonu o radu nekoliko puta kritikovan taj potez Markovićevog kabineta.
Predsjednik CTU Žarko Radulović, u izjavi za Antenu M, predočava računicu na osnovu koje tvrdi da je odluka Vlade racionalna i isplativa za crnogorski turizam i ekonomiju uopšte.
"Razvoj crnogorskog turizma direktno je zavisan od avionskog saobraćaja, jer smo nažalost drumskim i željezničkim saobraćajem loše povezani i sa najbližim susjedstvom, a kamoli daljim okruženjem. Već godinama se zato, između ostalog, promovišemo kao avio destinacija - koja je od naudaljenije evropske prijestonice udaljena dva i po sata leta. Montenegro airlines je proteklih godina uspostavio važan vazdužni most Crne Gore sa ostatkom Evrope i Rusije i jedna je od najvažnijih razvojnih komponenti turističke privrede.
Bez namjere da se bavim prošlošću, radije ću kao poslovan čovjek da gledam u budućnost i šta nam je činiti sjutra.
Slijedeći analogiju zvanično saopštavanih podataka: da nacionalna avio kompanija u špicu sezone preveze 33 odsto putnika od ukupnog broja putnika koji dolaze u Crnu Goru, a u zimskom periodu do 45 odsto, jasno je da u slučaju njenog ukidanja gubimo najmanje polovinu, a moguće je i dvije trećine tih putnika. A to su milionski gubici, o kojima, kao da niko ne želi da govori. Oni koji hoće da ukinu Montenegro Airlines ne smiju da zaborave da značajan broj građana Crne Gore ostvaruje egzistenciju kroz turističku uslugu i da turizam čini skoro trećinu GDP-a .
Samo po osnovu pdv-a npr. isplativo je sačuvati nacionalnu avio kompaniju. Ako Montenegro Airlines dovede 350 hiljada turista godišnje (175 hiljada po pravcu ), koji npr. borave 5 dana, onda ti koji su došli Montnegro Airlinesom godišnje u Crnu Goru donesu 175 miiona eura. PDV koji država naplati od tih 175 miliona eura je 36 miliona i 750 hiljada godišnje. Sve da broj putnika ostane isti za 5 godina - to je preko 183 miliona, a priča je o 155 miliona koji treba da ozdrave MGX i da kupi još nekoliko aviona, poveća promet,zaradu…dođe u poziciju da bude samoodrživ .
Ovo govorim kao predsjednik CTU, ali i kao preduzetnik i odgovoran građanin Crne Gore. Vjerujem da bi se uz dobro restrukturianje mogao izbjeći finansijski kolaps nalik onima kojima smo svjedočili u regionu", kazao je Radulović.
Komentari (0)
POŠALJI KOMENTAR