Stariji se sigurno sjećaju da se u jednom ovakvom Mercedesu vozio i predsjednik SFRJ - Josip Broz Tito.
Najduža verzija Mercedesa 600 (sa oznakom Pullman) izrađivala se šezdesetih i sedamdesetih godina 20. vijeka i u to vrijeme ova luksuzna limuzina bila je prevozno sredstvo mnogih predsjednika država širom svijeta.
Umjesto standardnog međuosovinskog rastojanja, koje je kod "običnog" Mercedesa 600 iznosilo sasvim zadovoljavajuća 3,2 metra, Pullman je imao razmak između dvije osovine od čak 3,9 metara.
To je VIP osobama koje su se prevozile ovim autombilom omogućilo da imaju obilje prostora u zadnjem dijelu kabine.
Prostora je pozadi bilo dovoljno da se postave dva reda udobnih sjedišta, okrenuta jedan prema drugom, kako bi predsjednici mogli da ćaskaju sa svojim gostima ili da tokom vožnji održe sastanak sa svojim saradnicima.
Mercedes je u periodu 1963-81. ukupno napravio 2.677 primjeraka luksuzne limuzine 600, od čega je samo 428 bilo u produženoj verziji Pullman, a 59 u varijanti Landaulet sa pokretnim zadnjim dijelom krova.
Nije poznato koliko je ovih vozila sačuvano do danas, ali su dobro očuvani primjerci na cijeni među bogatim kolekcionarima oldtajmera.
Jedan od takvih je i automobil sa fotografija.
Ovaj Pullman je u posjedu sadašnjeg vlasnika od 2005, a samo u posljednje dvije godine u njegovu restauraciju i servisiranje uloženo je preko 40.000 dolara.
Zainteresovani zaljubljenici u ekskluzivne oldtajmere sa dubokim džepom imaće priliku da se za njega nadmeću na aukciji kuće RM Sotheby’s koja će se početkom decembra održati u Los Anđelesu, a prognoze o cijeni automobila nijesu objavljene.
Komentari (0)
POŠALJI KOMENTAR