Nakon što je Ural Airlines krajem aprila otkazao let iz Moskve za Tivat, iz Aerodroma Crne Gore nam je saopšteno da za taj postupak nijesu dobili objašnjenje ruske kompanije.
"Nijesmo dobili nikakvo posebno objašnjenje sem da je let otkazan u posljednjem trenutku, uprkos nekoliko zvaničnih potvrda da slijeću na tivatski aerodrom", navodi se u odgovorima dostavljenim Anteni M.
Iz ACG pojašnjavaju da nakon obustave saobraćaja zbog pandemije nije bilo letova iz Rusije, ali da imaju najava da će se oni ostvariti.
"Aerodromi Crne Gore su godinama odlično sarađivali sa mnogim ruskim avio-kompanijama. Nakon obustave saobraćaja usljed koronavirusa, nijesmo imali letova iz Rusije, osim aviona generalne avijacije. Imamo dosta najava od nekoliko ruskih avio-kompanija, ali ne možemo još sa sigurnošću reći kada će se desiti prvi letovi", kažu iz crnogorskih Aerodroma.
Ističu da su ruski turisti i avio-kompanije za Aerodome CG ali i kompletan crnogorski turizam od izuzetnog značaja.
"Rusi putnici čine oko 20 odsto našeg ukupnog prometa putnika i sa nestrpljenjem isčekujemo njihov povratak. Nadamo se da će naše dvije zemlje ubrzo diplomatskim putem dogovoriti okolnosti koje su postojale u ranijem periodu", navode iz ACG.
Aeroflot na relaciji Moskva-Beograd rasporedio B777 sa 402 sjedišta
Nepostojanje direktnih letova iz Rusije prema Crnoj Gori uslovilo je pojačavanje avio-saobraćaja na relaciji Moskva-Beograd, te Beograd-Podgorica odnosno Beograd-Tivat.
Specijalizovani sajt u oblasti avio-industrije Ex-Yu Aviation je objavio da je ruska kompanija Aeroflot za letove između Moskve i Beograda opredijelila Boeing 777-300ER, najveću letjelicu iz flote sa 402 sjedišta, koja je predviđena za prekookeanske letove.
B777-300ER ima trideset mjesta u biznis klasi, 48 u premium ekonomskoj i preostalih 324 u ekonomskoj.
Takođe avio-kompanija pojačava frekvenciju saobraćaja, jer je Rusija dozvolila da se doda više letova između Moskve i Beograda.
Na toj relaciji leti i Airbus A330-300 koji ima 241 sjedište.
Kako piše Ex-Yu Aviation putovanja između Moskve i Beograda su veoma tražena, prije svega zbog ruskih turista, a potražnju, kako dodaju, generišu i transferni putnici. Tako će glavna ruta za dolazak turista iz Rusije u Crnu Goru, za sada, biti preko Beograda.
Strani državljani koji dolaze u Srbiju moraju posjedovati negativan PCR test, ali se ta mjera ne primjenjuje na one koji su u tranzitu.
Podsjetimo i da, prema važećim mjerama crnogorskih zdravstvenih vlasti, ruski državljani u Crnu Goru mogu da uđu bez posjedovanja testa na novi koronavirus ili dokaza o vakcinaciji.
Air Serbia će između Beograda i Tivta letjeti do pet puta dnevno
Avio-kompanija Air Serbia saopštila je da će od sljedeće sedmice do crnogorskog primorja obavljati 15 letova nedjeljno, dok će tokom ljeta taj broj povećati do 33 leta nedjeljno. Kako su naveli, između Beograda i crnogorskog primorja uvedeno je ukupno 156 novih rotacija.
U piku sezone, između Beograda i Tivta Air Serbia će letjeti i do pet puta dnevno, svakog dana u nedjelji, osim ponedjeljkom i utorkom, kada će letjeti do četiri puta dnevno.
Air Serbia će takođe obavljati do 21 let nedjeljno između Beograda i Podgorice tokom pika ljetnje sezone.
Nije poznat tačan datum početka komercijalnih letova Air Montenegro
Direktor kompanije ToMontenegro Vladimir Todorović najavio je prvi let nacionalnog avio-prevoznika pod brendom Air Montenegro 1. juna za Sarajevo. On je u emisiji Reflektor kazao da će prvi putnici biti fudbaleri reprezentacije Crne Gore, ali da još nije dogovoreno hoće li to biti komercijalni let.
Dodao je i da će prvi komercijalni letovi biti na relaciji Beograd – Podgorica i Beograd – Tivat.
Mara
Ako KO dadje na more nece mu smetati slijetanje i uzlijetanje aviona ocigledno, pa ni tudjih posto nasih vise nema. Tuga sto ucinise neznavrni.