Sjednicaza Tenderske komisije za postupak koncesije za pravo korišćenja aerodroma Podgorica i Tivat održava se danas, a premijer Milojko Spajić, koji nije član komisije, se tokom zasjedanja obratio članovima putem video linka, saznaje Antena M.
Vlada Crne Gore je u nedjelju produžila rok za evaluaciju tehničkih ponuda za 30 dana, nakon konsultacija u okviru parlamentarne većine i savjeta međunarodnih konsultanta uključenih u proces.
Međunarodna finansijska korporacija (IFC), angažovana kao konsultant u ovom postupku, izrazila je zabrinutost u vezi sa pojedinim aspektima procesa, a u daljem postupku ostale su dvije kompanije – Incheon International Airport Corporation iz Južne Koreje i Corporación América Airports S.A., kompanija sa sjedištem u Luksemburgu.
Luksemburško-američki ponuđač CAAP favorizovan je u odnosu na južnokorejski IIAC u trci za koncesiju crnogorskih aerodroma zbog, kako je ocijenjeno, ambicioznijeg investicionog plana, većih infrastrukturnih kapaciteta i operativne spremnosti da radove započne godinu ranije, uprkos tome što su oba ponuđača formalno ispunila sve tražene uslove, pokazuje zvanični izvještaj o evaluaciji tehničkih ponuda u koji je Antena M imala uvid.
CAAP, odnosno kompanija Corporación América Airports predložila je investicioni paket od 319 miliona eura za razvoj aerodroma u Podgorici i Tivtu, što je za 63 miliona više u odnosu na 256 miliona eura koliko planira da uloži južnokorejski ponuđač IIAC – Incheon International Airport Corporation.
Pored značajnijeg finansijskog obima, CAAP je predložio i raniji početak radova – već u martu 2026. godine, dok je IIAC planirao da sa izgradnjom krene godinu dana kasnije, u januaru 2027. godine. Prva faza, prema planu CAAP-a, trebalo bi da bude završena do 15. decembra 2028. godine.
Prema izvještaju o evaluaciji tehničkih, investicionih i saobraćajnih planova, CAAP je, za razliku od konkurenta, ponudio konkretne rokove i operativne kapacitete koji omogućavaju brži početak i završetak projekta, što se ocjenjuje kao ključno za ostvarenje ciljeva Crne Gore u pogledu razvoja turističke infrastrukture.
Komentari (0)
POŠALJI KOMENTAR