Reprezentativni sindikat kompanije AD Aerodromi Crne Gore saopštio je da je davanje aerodroma u koncesiju štetno po nacionalne interese i razvoj zemlje, pozivajući se na rekordne poslovne rezultate i kapacitete koje kompanija pokazuje bez promjene statusa.
Sindikat Aerodroma Crne Gore je ponovio svoj jasan stav da bi davanje aerodroma u koncesiju predstavljalo štetu za ekonomski suverenitet i razvoj Crne Gore.
„Kao jedini reprezentativni sindikat u kompaniji AD 'Aerodromi Crne Gore', ovim putem želimo da na jasan i nedvosmislen način, još jednom izrazimo svoj jasan stav da je davanje u koncesiju Aerodroma Crne Gore kao jednog od ključnih državnih resursa, štetno po nacionalne interese, ekonomsku nezavisnost i budući razvoj zemlje”, piše se u saopštenju.
Kako navode, njihov stav ima ekonomsko, finansijsko i strateško utemeljenje, s obzirom na važnost aerodroma za razvoj turizma.
„Naš prethodno zauzet i iznešen stav ima apsolutno utemeljenje kako u ekonomskom i finansijskom, tako i u strateškom smislu, imajući u vidu uticaj aerodroma na turizam u Crnoj Gori kao strateške grane razvoja naše zemlje”, dodaju.
U sindikatu naglašavaju da su Aerodromi Crne Gore profitabilna državna kompanija sa stabilnim poslovanjem i prostorom za dalji razvoj.
„I ekonomskom laiku mora biti jasno da su Aerodromi Crne Gore profitabilna državna kompanija, sa stabilnim poslovanjem i značajnim potencijalom za dalji rast i modernizaciju”, navodi se u saopštenju.
Uvjereni su da dosadašnji rezultati i redovno servisiranje kreditnih obaveza potvrđuju sposobnost samostalnog razvoja kompanije.
„Smatramo da su upravo finansijski rezultati poslovanja koji su egzaktni i lako provjerljivi, a koji su posljedica zalaganja svih zaposlenih i dobrog upravljanja menadžmenta, dokaz da je naša kompanija sposobna da se razvija bez bilo kakve promjene statusa, uredno vraćajući prethodno kreditna obezbijeđena sredstva koja i jesu preduslov za modernizaciju i proširivanje kapaciteta”, naglašavaju.
Posebno ističu rast broja putnika u 2025. godini, kao potvrdu dobrih performansi firme.
„Ponavljamo, u prilog tome govore i rezultati poslovanja u 2025. godini. Pa tako, od 1. januara do 31. jula ove godine, Aerodromi Crne Gore opslužili su čak 1.700.000 putnika, što predstavlja istorijski maksimum za ovaj period. U poređenju sa istim periodom 2024. godine riječ je o rastu od 7%, dok je u odnosu na rekordnu 2019. godinu zabilježen rast od 20%”, podsjećaju.
Zabilježen je i porast u broju aviooperacija, što dodatno potvrđuje rast operativnih kapaciteta.
„Istovremeno, aerodromi su zabilježili i 16.811 aviooperacija, što je 5% više nego prošle godine i 3% više nego u rekordnoj 2019. godini”, navode u sindikatu.
Dodaju da tokom ljetnje sezone broj linija iz Podgorice i Tivta dostiže maksimum i da će prvi put premašiti tri miliona putnika godišnje.
„Tokom ljetnje sezone, imamo i do 50 aktivnih linija iz Tivta, te 45 iz Podgorice, a izvjesno je da će Aerodromi Crne Gore po prvi put od osnivanja premašiti tri miliona putnika na godišnjem nivou.”
Sindikat podsjeća da su svi ovi rezultati ostvareni u otežanim uslovima, bez modernizacije infrastrukture, zahvaljujući posvećenosti zaposlenih.
„Prethodno navedene rezultate zaposleni na aerodromima Podgorica i Tivat ostvarili su u gotovo nemogućim uslovima budući da su administrativni i infrastrukturni kapaciteti odavno dostigli svoj maksimum, i upravo su svojim predanim radom u operativnim službama i administraciji dokazali da mogu efikasno i odgovorno upravljati ovim složenim sistemom.”
Na kraju, sindikat poručuje da Crna Gora ima sve kapacitete za samostalno upravljanje i izražava nadu da će država zadržati vlasništvo nad kompanijom.
„Sve ove činjenice i rezultati nedvosmisleno potvrđuju da Crna Gora ima profesionalne kapacitete da uspješno upravlja sopstvenim resursima i potencijalima, i uvjereni smo da će aktuelna vlast i pojedinci na pozicijama odlučivanja donijeti jedinu moguću i razumnu odluku, a to je da AD Aerodromi Crne Gore ostanu u državnom vlasništvu.”
Komentari (0)
POŠALJI KOMENTAR