Nakon četiri mjeseca čekanja ljubitelji Formule 1 sjutra konačno dolaze na svoje - vozači se vraćaju na stazu.
Početkom marta, kao što smo i navkli, trebala je da počne sezona 2020. Ipak, zbog pandemije Covid19 trka u Australiji otkazana je u posljedji čas, a potom gotovo sve poslije nje.
U tom periodu ljubitelji najbržeg cirkusa svijeta prošli su kroz različite periode - od straha da uopše neće biti trka u ovoj godini do vrlo kratkog i zbunjujućeg kalendara.
Dakle, sada vrijedi pojasniti i približiti ono što nas čeka...
Sjutra počinju treninzi za prvu trku sezone - Veliku nagradu Austrije koja se vozi na Red Bull Ringu u Spilbergu. Samo sedam dana kasnije na istoj stazi vozi se još jedna trka. U zvaničnom kalendaru za sada imamo samo osam trka i to na šest staza, a osim u Austriji vikend za vikendom voziće se i na Silverstoneu.
Poznato je i to da će biti održano najmanje 10 trka jer će sezona završiti u Bahreinu i Abu Dabiju ali ti datumi još nisu poznati pa staze još nisu uveden u evidenciju. Treba reći i to da nije isključena opcija naknadnog dodavanja još nekih trka kao što su one u Aziji ili na američkom kontinentu. Od trka koje se nalaze u zvaničnom kalendaru, osim Austrije i Britanije, nalaze se Velika nagarda Mađarske, Španije, Belgije i Italije.
Osim tog noviteta, vozači će morati da se snađu i u potpuno drugačijim uslovima na stazama a sve zbog mjera zabrane radi Covid19 virusa. Tako je poznato da na samom početku sezone nećemo imati gledaoce na tribinama, a osim toga biće ograničen broj članova u timovima tokom trke. Postojaće i određene distance između objekata timova na samoj stazi.
Naravno, tu su i neizbježna testiranja. Svi članovi timova i zaposleni u F1 testirani su prije puta u Austriju, a isto uskoro očekuje i predstavnike medija koji će se naći na stazi. Testiranja će biti vršena svakih nekoliko dana, a za tu namjeru obezbjeđeno je 10.000 testova.
Biće zanimljivo i na samim krajevima trka jer neće biti tradicionalne proslave na podijumu već će na startno-ciljnom pravcu biti uručena dodjela trofeja.
Timovi u novoj sezoni neće moći da biraju koliko setova pneumatika žele i koje tvrdoće već je postavljen standard po kojem će svi vozači na raspolaganju imati po dva seta tvrdih, tri srednje tvrdih i osam mekih pneumatika.
Pored svega navedenog, ipak treba reći da se itekako radujemo povratku Formule 1 i nadamo se kako će sezona biti jednako uzbudljiva kao što bi bila da nema virusa.
Komentari (0)
POŠALJI KOMENTAR