12 °

max 25 ° / min 11 °

Srijeda

30.04.

25° / 11°

Četvrtak

01.05.

24° / 12°

Petak

02.05.

25° / 14°

Subota

03.05.

23° / 15°

Nedjelja

04.05.

23° / 14°

Ponedjeljak

05.05.

22° / 15°

Utorak

06.05.

21° / 15°

Podijeli vijest sa nama.

Dodaj do 3 fotografije ili videa.

Maksimalna veličina jednog fajla je 30MB

minimum 15 karaktera

This site is protected by reCAPTCHA and the Google. Privacy Policy and Terms of Service apply.
Način rada električnog bicikla i trotineta

Mozaik

Comments 0

Način rada električnog bicikla i trotineta

Autor: Milena Aprcović

  • Viber

Električni bicikl koristi sistem podrške pedaliranja (PAS) te u svakom trenutku nudi 5 lako promjenjivih nivoa snage motora, zavisno od uslova vožnje i kondicije vozača. To je jedini sistem potpuno usklađen s Evropskom normom EN15194, EPAC koja vrijedi za električne bicikle u EU.

Nivo 1 je najmanji nivo snage, dok nivo 5 pruža najveću pomoć prilikom vožnje i idealan je za savladavanje uspona. Ovo u praksi znači da pedale uvijek treba lagano okretati kada se želi koristiti dodatna podrška motora. Električni bicikl ima i klasični ručni mjenjač sa 8 brzina zbog ugodnijeg korišćenja i izbora optimalnog načina vožnje. Bicikl je moguće voziti bez prevelikog napora i kao standardni bicikl bez pomoći motora. Ukoliko električnu podršku koristite razumno, sa samo jednim punjenjem baterije možete bez prevelikog napora preći i preko 80km!

Električni trotinet je praktično prevozno sredstvo za gradsku gužvu! Lagan i sklopiv mehanizam pruža mobilnost i jednostavnu upotrebu. Kada vožnja nije potrebna, preklopite trotinet i ponesite ga sa sobom! Lagana konstrukcija, lakoća upotrebe i domet vožnje od 20-tak km, čini ga idealnim za svakodnevno obavljanje poslova u gradskoj sredini! Veliki točkovi, prednji amortizer i efikasna kočnica, čine vožnju ugodnom bez potrebe čestog zaustavljanja na neravninama i preprekama koje su uobičajene na gradskim cestama...

ZAŠTO e-BIKE?

1. Odlasci na posao ili druge obaveze
Za vožnju električnog bicikla nije vam potrebna sportska odjeća, jer ćete se i u najelegantnijoj poslovnoj odjeći osjećati svježe te bez napora stići na odredište. Uzbrdice i vjetar sada su stvar prošlosti. Pri povratku kući možete se razgibati vozeći bez ili uz minimalnu pomoć električnog motora.

2. Budite u formi
Pedale na električnom biciklu uvijek morate lagano okretati što vas drži u formi, ali činjenica da se uvijek možete osloniti na e-bike asistenciju, doprinosi tome da vlasnici svoje električne bicikle koriste puno češće te prelaze veće udaljenosti nego vlasnici klasičnih bicikala.

3. Pametno ulaganje
Uz dokazani uticaj na zdravlje i slobodu kretanja, jedna od najvećih prednosti je velika ušteda u odnosu na prevoz automobilom. Čak i kada se ne računaju troškovi: registracije, servisa ili parkinga, sam trošak prevoza električnim biciklom je više od 100 puta jeftiniji u odnosu na troškove koji nastaju prilikom vožnje automobilom.

4. Prilagođen svima
Električni bicikl je odličan način održavanja kondicije i prilagođen je svim starosnim strukturama stanovništva. Uz prilagodljivu promjenu snage motora na 5 nivoa, električni bicikl pogodan je za sve uzraste, od onih najmlađih, profesionalnih sportista, do starijih osoba koje žele jednostavno i brzo prelaziti udaljenosti koje ne bi bile moguće prilikom vožnje standardnog bicikla. Ostajete aktivni i u formi!

5. Očuvanje životne sredine
Klimatske promjene sve se više primjećuju, pa su promjene u načinu života i putovanja neizbježne. Putujući ekonomično i u tišini, ovaj način prevoza ima visoku ekološku vrijednost, čuvajući time prirodu za buduće generacije.

POSVEĆENOST DETALJIMA

-BATERIJA
Super efikasna i kvalitetna SAMSUNG Lithium baterija ima mogućnost punjenja na biciklu ili vađenja iz držača i punjenja na pogodnijem mjestu.

-KOČNICA
Vrhunske Tektro Disk kočnice pružaju pouzdano i brzo kočenje u svim uslovima vožnje.
Model Atom a1 ima hidraulični sistem kočenja, dok ostali modeli imaju mehaničke disk kočnice.

-VRHUNSKI DETALJI
Ergonomski oblikovane ručke kočnica i nasloni za ruke na upravljaču, pružaju vam siguran oslonac i ugodnu vožnju i nakon dužeg vremena.

-MJENJAČ
Visoko precizni 8-brzinski Shimano Acera M360 mjenjač pruža užitak vožnje i preciznu promjenu brzina u svim uslovima. Uz podršku električnog motora, svaka uzbrdica ili ravan dio ceste biće lako savladan!

-LCD NASLON
Upravljački LCD naslon pruža mnogo funkcija i informacija prema želji korisnika. Jednostavnim pritiskom na tipku možete odabrati nivo podrške vožnji (PAS), prikaz brzine, napunjenost baterije, upravljanje svijetlima i sl.

ATOM a1

Treking bicikl za zahtjevnije korisnike, koji od bicikla traže nešto više! Vrhunska oprema uključuje lagani 50cm aluminijumski okvir s 28” aluminijumskim točkovima, 8-brzinski Shimano ACERA mjenjač, hidraulične Tektro disk kočnice, Suntour prednju viljušku sa amortizerom i 250W zadnji motor bez četkica, pogon koji koriti snažnu Samsung bateriju od 10,4Ah. Bateriju je moguće puniti na samom biciklu ili je otključati i ponijeti sa sobom.

DOMET
50-80 km*

BATERIJA
SAMSUNG Lithium 36V, 10,4Ah

MAX. BRZINA
do 25km/h (uz PAS)

TEŽINA
24kg

OKVIR Aluminijum (veličina 50cm)
VILJUŠKA Amortizer (SUNTOUR NEX 700C)
PUNJAČ 2A, Vrijeme punjenja 4h - 6h
MOTOR 250W bez četkica
TOČKOVI 28” aluminijumski točkovi
GUME CST C1313 700C*42
LED SVJETLO Prednje i zadnje
LCD ZASLON Prikaz svih podataka o vožnji
SJEDIŠTE Selle Royal Freeway
NOSIVOST Max. 125 kg
MJENJAČ Shimano Acera M360 (8 brzina)
KOČNICA Disk kočnica Tektro HD-E350 hidraulična
ELECTRON e1

Idealan bicikl za poslovne ljude koji žele spoj sportskog duha i poslovne elegancije. Želite li pobjeći od gradske gužve i uživati u brzoj vožnji prirodom, ovo je idealan model!

Aluminijumski 50cm okvir, ACERA 8-brzinski mjenjač i Tektro mehanički diskovi, biće prava podrška u vašim avanturama! Domet i preko 80km pružiće vam neočekivani osjećaj slobode i užitak vožnje.

DOMET
50-80 km*

BATERIJA
SAMSUNG Lithium 36V, 10,4Ah

MAX. BRZINA
do 25km/h (uz PAS)

TEŽINA
23kg

OKVIR Aluminijum (veličina 50cm)
VILJUŠKA Čelik
PUNJAČ 2A, Vrijeme punjenja 4h - 6h
MOTOR 250W bez četkica
TOČKOVI 28” aluminijumski točkovi
GUME CST C1313 700C*42
LED SVJETLO Prednje i zadnje
LCD ZASLON Prikaz svih podataka o vožnji
SJEDIŠTE Selle Royal
NOSIVOST Max. 125 kg
MJENJAČ Shimano Acera M360 (8 brzina)
KOČNICA Disk kočnica Tektro MD-300R (prednja)i Tektro C310 V-brake (zadnja)

PROTON p1

Elegantan i sa stilom! Pravi damski bicikl za sve prilike, bilo da idete u pozorište ili u shopping! Vrhunska Shimano oprema, pouzdane kočnice i lagani 46cm aluminijumski okvir, garantuju laganu i sigurnu vožnju. Baterija na izvlačenje ispod zadnjeg nosača ne zauzima prijeko potreban prostor.

DOMET
50-80 km*

BATERIJA
SAMSUNG Lithium 36V, 10,4Ah

MAX. BRZINA
do 25km/h (uz PAS)

TEŽINA
24 kg

OKVIR Aluminijium (veličina 46cm)
VILJUŠKA Čelik
PUNJAČ 2A, Vrijeme punjenja 4h - 6h
MOTOR 250W bez četkica
KOTAČI 26” aluminijumski i točkovi
GUME CST C1446 26*1.75
LED SVJETLO Prednje i zadnje
LCD ZASLON Prikaz svih podataka o vožnji
SJEDIŠTE Selle Royal
NOSIVOST Max. 125 kg
MJENJAČ Shimano Acera M360 (8 brzina)
KOČNICA Disk kočnica Tektro MD-300R (prednja)i Tektro C310 V-brake (zadnja)


NEUTRON n1 i n2

Prelaz s ploče na cestu najzadviše nije problem. Veliki točkovi i prednji amortizer savršeno će odraditi ovaj zadatak! Aluminijumski ili magnezijumski okvir cijeli trotinetčini vrlo laganim, te jednostavnim za sklapanje i nošenje. LDC naslon nudi sve potrebne informacije vezane uz stanje baterije, brzinu i ostale podatke o vožnji.

NEUTRON n1
DOMET
18-22 km*

MAX. BRZINA
do 25km/h

BATERIJA
24V, 8Ah

TEŽINA
12,5 kg

NEUTRON n2
DOMET
18-22 km*

MAX. BRZINA
do 30km/h

BATERIJA
36V, 8Ah

TEŽINA
14,2 kg

OKVIR Aluminijum (Neutron n1)
Magnezijum (Neutron n2)
MOTOR 250W (Neutron n1)
350W (Neutron n2)
TOČKOVI 8” - prednja guma (n1)
10” - prednja / zadnja guma (n2)
AMORTIZER Prednji
SVJETLO Prednje i zadnje
LCD NASLON Prikaz podataka o vožnji
NOSIVOST Max. 120 kg
KOČNICA Zadnja bubanj kočnica (Neutron n1)
Zadnja disk kočnica (Neutron n2)

*Može varirati zavisno od uslova vožnje, konfiguracije terena, temperature itd.

Komentari (0)

POŠALJI KOMENTAR