Despotović: Crna Gora postaje tranzitna destinacija, Spajić toga svjestan i bježi od problema

Premijer Milojko Spajić juče je na društvenoj mreži X napisao da trasa bulevara Tivat–Jaz mora biti uređenija, te da je sa izvođačem radova analizirao ključne izazove u gradnji bulevara, sa ciljem da, kako kaže, u jeku sezone radovi što manje budu smetnja na jednoj od najfrekventnijih saobraćajnica u zemlji.

Spajić je potom dodao da "moramo raditi punom parom tokom cijele godine, kako bismo naredno ljeto dočekali sa više kvalitetnih puteva i manje saobraćajnih gužvi".

Poslanica DPS-a Aleksandra Despotović i članica Odbora za turizam, poljoprivredu, ekologiju i prostorno planiranje komentarišući njegovu izjavu navodi da premijer očigledno ne živi u Crnoj Gori, jer su, kako kaže, njegove izjave u suprotnosti sa stvarnošću, bilo da govori o turizmu ili o nekoj drugoj temi.

"Kada je turizam u pitanju svako dobronamjeran i svako ko voli državu Crnu Goru upozorava da će ljetnja turistička sezona biti loša. Očigledno da je i on sam svjestan toga, jer bježi od problema i izmješta problem u sljedeću godinu. To radi jako često, iz sadašnjosti bježi ka budućnosti bez jasne vizije, strategije i odgovornosti. Narativ Spajića i cijele Vlade je u budućnosti koja će se desiti ili se neće desiti, dok svi bježe od sadašnjih gorućih problema, koje su stvorili slučajno ili namjerno, a za koje niti imaju znanja niti volje i dobre namjere da ih riješe", kazala je Despotović portalu Antena M.

"Nema prozora u svijet, gase se strateške privredne grane"

Ona dalje ističe da je očigledno da Spajić nije svjestan svoje odgovornosti za stanje u turizmu ili ga to stanje i ne interesuje.

"On je kao Ministar finansija sa tadašnjim ministrom kapitalnih investicija Mladenom Bojanićem donio odluku da se ugasi Montenegro erlajns. To je bio veliki udar za turizam u Crnoj Gori i država je ostala odsječena od važnih svjetskih i evropskih destinacija. Pričao je da će oformiti novu kompaniju za jedan euro, a sada nakon pola decenije mogu da se vide posljedice tog lošeg, nestručnog i nedobronamjernog poteza koji je tadašnja Vlada učinjela prema Crnoj Gori i njenim građanima. Niskobudžetne kompanije nijesu preuzele letove MA i danas građani Crne Gore i turisti koji žele da dođu u Crnu Goru su lošije povezani sa svijetom, nego prije 20 ili 25 godina.

Devedesetih godina prošlog vijeka iz Titograda su postojali međunarodni letovi ka Bariju, Rimu, Dizeldorfu, Frankfurtu, Štutgartu, Hamburgu, Hanoveru, Pragu , Bratislavi i Londonu. Đe smo sada? Ovom odlukom uništen je crnogorski brend, sa njim i crnogorski turizam, građani su odsječeni od Evrope i svijeta i to je 'oslobođenje', koje je stiglo 30. avgusta 2020. godine. Nema prozora u svijet, nema turizma, gase se strateške privredne grane, a sve u namjeri da se Crna Gora ekonomski uništi", rekla je Despotović.

Crna Gora i njen turizam su 'čardak ni na nebu ni na zemlji'

Sagovornica Antene M navodi niz problema sa kojima se suočava turistička sezona u Crnoj Gori "tenderi za zakup plaža, blokade saobraćaja, aerodromi, radovi u sezoni, visoke cijene i ponuda koja ne zadovoljava osnovne standarde".

"Tenderi za zakup plaža su kasnili. Ugovori sa zakupcima nijesu još uvijek zaključeni, kupališta su nesređena, nije riješen problem sa radnom snagom i pitanje zapošljavanja stranaca i sl. U međuvremenu je stigao Ugovor sa UAE i cijela saga u vezi njega, a priča se još uvijek nije završila. Ko zna đe će na kraju ta ulaganja završiti? Raspisuju se i koncesije za aerodrome u trenutku kada bi trebalo da teku završne pripreme za sezonu. Pravi se cijela drama, koja se razrješava tako što se produžava rok za 30 dana. Da li neko misli da je sve slučajno? Ne, očigledno se radi sa namjerom da se ekonomija Crne Gore baci na koljena. Putevi su zatvoreni, avio dostupnost loša, tako da Crna Gora i njen turizam proživljava svoje najteže trenutke. No, Spajić i ministri iz Vlade putuju oko svijeta i oni nijesu u stanju da realno sagledaju probleme koji su očigledni. Ministarka turizma je svakog dana na nekoj novoj svjetskoj destinacijia, ali građani nikako da osjete turistički boljitak od tih silnih putovanja.

Očigledno je da ta mnogobrojna putovanja nijesu za rezultat imala nove avio letove niti nove aranžmane. Postavlja se suštinsko pitanje, koliko novca je proteklih godina potrošeno u svrhu putovanja po sajmovima i koji su rezulatati?", pita Despotović.

Nažalost, ističe Despotović, Crna Gora postaje tranzitna destinacija.

"Ljudi ne ostaju sedam deset ili više dana, već obiđu plaže, popiju kafu produžavaju dalje. Uzroka je dosta. Crna Gora nema jasnu viziju ni strategiju razvoja turizma. Ministarstvo turizma bi već trebalo raditi na izradi nove Strategija, jer poslednja je napisana za period 2022- 2025. godine. No, o tome još ne čujemo ništa iz Ministarstva. Poslednji Zakon o turizmu i ugostiteljstvu napisan je 2021. godine, a sada je tek predložen novi Nacrt zakona.

Turistički poslenici traže da Ministarstvo turizma odloži javnu raspravu do novembra, kako bi se stvorili uslovi za ozbiljno i odgovorn učešće svih zainteresovanih činalaca. Javna rasprava je zakazana od 10. juna do 30. juna 2025. godine. Organizovati javnu raspravu u ovom terminu jasno ukazuju, da ili ne znate o turizmu ništa ili su vam namjere loše!!
Na žalost Crna Gora i njen turizam su danas 'čardak ni na nebu ni na zemlji'", zaključila je Despotović za naš portal.