U godini na izmaku sa evropskog tržišta nestaju brojni modeli, od kojih su se neki prodavali duže od jedne decenije.
Od naredne godine, kupcima u Evropi više neće biti dostupno 15-ak modela automobila, piše JATO Dynamics, a ovo su najpoznatiji među njima.
Alfa Romeo MiTo
Ovaj pomalo zaboravljeni model sa 3 vrata, koji je prije jedne decenije na vrhuncu popularnosti godišnje privlačio i preko 50.000 kupaca, pregazilo je vrijeme.
U 2019. u Evropi je prodat u manje od hiljadu primjeraka.
Citroen C4/DS 4
Na putevima ne toliko rijedak, germanizovani francuski kompaktni hečbek C4 svojevremeno je djelovao veoma privlačno. Ipak, čini se da je nakon dolaska C4 Cactusa postao suvišan.
Luksuzna verzija modela, DS 4, takođe se gasi. Tokom 2019. godine prodaja je iznosila tek nekoliko stotina vozila.
DS 5
DS 5 je bio vrlo zanimljiv auto. Ali 2011. godine kad je predstavljen. Tada je djelovao pomalo futuristički.
Nakon gotovo jedne decenije na tržištu postao je znatno manje interesentan kupcima premijum automobila.
Fiat Punto
U 2019. godini oprostili smo se i od jednog od najdugovječnijih modela na tržištu.
Ako izuzmemo faktor bezbjednosti, Punto bi uz odgovarajuće nisku cijenu i danas mogao dosta dobro da ispunjava svoju ulogu.
Ford B-MAX
S obzirom na to šta je nudio, dugo je i izdržao. Još jedan mini-van koji je morao da ode u istoriju, da bi ga nasledio krosover EcoSport.
Kia Carens
Carens je takođe MPV automobil koji nije preživio krosover revoluciju.
Nije bio loš, ali pad tražnje preusmjerio je proizvodne kapacitete na neke nove modele, kao što su XCeed i novi Proceed.
Toyota Verso
Nekad bitna karika Toyote, prepuštena je sama sebi posljednjih godina.
Potražnja za sličnim MPV vozilima drastično je opala, a uprkos kvalitetima izostanak hibrida dodatno je uticao ne gašenje ovog vozila.
Toyota Avensis
Avensis je jedan od onih modela koji je u svojoj posljednjoj generaciji izdržao gotovo deset godina.
Iako je tražnja za limuzinama D segmenta sve manja, Toyota ipak nije odustala od te kategroije vozila, pa je umjesto Avensisa stigao Camry, po mnogim karakteristikama i bolji izbor.
Volkswagen Beetle
Nova "buba", oživljena krajem 20. vijeka, ipak nije izdržala duže od dvije generacije.
To je jedan od rijetkih modela iz retro talasa (među kojima su bili i MINI i Fiat 500) koji nije ispunio očekivanja. Električna revolucija zacementirala mu je sudbinu, pa je posljednji primjerak proizveden ovog ljeta.
VW Jetta
Legendarno ime iz Volkswagenove game jednostavno je moralo da ode sa evropskog tržišta.
Kompaktne limuzine skoro da više nikoga ne zanimaju – vjerovatno jedini tržišno lošiji izbor je trovratni kompakt. A oba takva koncepta su kod Volkswagena ugašena.
Komentari (0)
POŠALJI KOMENTAR