Citroen C5 za kinesko tržište dostupan je u dvije verzije, sa dva turbo benzinca.
Francuski proizvođač ne namjerava da predstavi treću generaciju modela C5 prije kraja ove dekade, iako je prethodna verzija prestala da se proizvodi za evropsko tržište u proljeće 2017.
Vijest o najnovijim planovima Citroena prenio je Automotive News, pozivajući se na izjavu direktorke te kompanije, Linde Džekson, datu na sajmu automobila u Frankfurtu.
I dok će C5 biti uskraćen kupcima na Starom kontinentu, bar još 3 godine, u Kini je početkom 2017. predstavljena restilizovana verzija druge generacije koja je i dalje dostupna na tom tržištu.
Kinezima je na raspolaganju redizajnirani C5, sa nekoliko izmjena na spoljašnjosti, uključujući drugačije farove, masku hladnjaka i stop svijetla, kao i preoblikovane branike. Promjene u unutrašnjosti automobila, između ostalog, podrazumijevaju i digitalni ekran umjesto klasične instrument table.
Citroen C5 za kinesko tržište dostupan je u dvije verzije, sa dva turbo benzinca.
Slabiji 1.6 litarski razvija 167 ks (123 kW) i 245 Nm, a snažniji, zapremine 1.8 l isporučuje 204 ks (150 kW) i 280 Nm. Prvi od 0 do 100 km/h ubrzava za 9,8 s, a drugi za 8,3 s.
Iako će Evropljani na novi C5 čekati do 2020, u međuvremenu će na tržište stići SUV C5 Aircross, koji je predstavljen na auto-salonu u Šangaju, u aprilu, a u evropske prodajne salone stiže tokom 2018. godine.
Komentari (0)
POŠALJI KOMENTAR